{"id":13559,"date":"2026-03-26T04:20:00","date_gmt":"2026-03-26T07:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/?p=13559"},"modified":"2026-03-26T04:20:00","modified_gmt":"2026-03-26T07:20:00","slug":"pontes-com-problemas-estruturais-podem-ser-implodidas-no-para","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/?p=13559","title":{"rendered":"Pontes com problemas estruturais podem ser implodidas no Par\u00e1"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<audio controls class=\"b61_audio_player\" data-noticia=\"88533\" src=\"https:\/\/brasil61.com\/rails\/active_storage\/blobs\/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaHBBem9LQkE9PSIsImV4cCI6bnVsbCwicHVyIjoiYmxvYl9pZCJ9fQ==--8cc9738da7d6e4413dba70aa513414f234df7bb8\/BRAS2616117A\"><\/audio><\/p>\n<p><strong>Duas pontes localizadas sobre o Rio Itacaiunas, na BR-230, no munic\u00edpio de Marab\u00e1 (PA), devem passar por um processo de implos\u00e3o ap\u00f3s o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes <a href=\"https:\/\/www.gov.br\/dnit\/pt-br\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">(DNIT)<\/a> constatar que as estruturas podem estar comprometidas. A informa\u00e7\u00e3o foi divulgada pelo portal Correio de Caraj\u00e1s.<\/strong><\/p>\n<p>A medida deve atingir tanto a ponte mais recente, com cerca de 16 anos, quanto a mais antiga, com mais de 40 anos de exist\u00eancia. A reportagem do <strong>Brasil 61<\/strong> tentou contato com o DNIT,\u00a0mas, at\u00e9 o fechamento desta mat\u00e9ria, n\u00e3o obteve resposta.<\/p>\n<p><strong>A ponte mais nova apresenta problemas estruturais, enquanto a mais antiga sofre com desgaste natural e opera h\u00e1 anos com sobrecarga superior \u00e0 prevista no projeto original. O \u00f3rg\u00e3o federal j\u00e1 interditou a estrutura mais recente. Com isso, os condutores passaram a utilizar a ponte antiga nos dois sentidos, concentrando todo o fluxo de ve\u00edculos.<\/strong><\/p>\n<p><strong><img decoding=\"async\" style=\"width:100%\" alt=\"\" src=\"\/\/s3-sa-east-1.amazonaws.com\/agencia-radio-arb\/6635\/content_pontes_maraba_3.jpeg\" title=\"Foto: Patrick Roberto\" \/><\/strong><\/p>\n<p>De acordo com o Correio de Caraj\u00e1s, a inten\u00e7\u00e3o do DNIT \u00e9 implodir inicialmente a ponte mais recente. Somente ap\u00f3s a constru\u00e7\u00e3o de uma nova estrutura, a ponte mais antiga tamb\u00e9m dever\u00e1 ser implodida para dar lugar a outra ponte moderna.<\/p>\n<p><strong>As pontes s\u00e3o essenciais para o tr\u00e1fego na Rodovia Transamaz\u00f4nica, pois garantem n\u00e3o apenas a liga\u00e7\u00e3o entre bairros de Marab\u00e1, mas tamb\u00e9m entre munic\u00edpios e at\u00e9 estados. Conforme o ve\u00edculo de comunica\u00e7\u00e3o, o investimento previsto para cada ponte \u00e9 de aproximadamente R$ 120 milh\u00f5es. No entanto, ainda n\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o or\u00e7ament\u00e1ria definida pela Uni\u00e3o para viabilizar as obras.<\/strong><\/p>\n<p><strong>VEJA MAIS:\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/brasil61.com\/n\/novo-pac-mais-de-600-municipios-brasileiros-correm-risco-de-cancelamento-de-obras-bras2616094\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Novo PAC: mais de 600 munic\u00edpios brasileiros correm risco de cancelamento de obras<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/brasil61.com\/n\/piso-minimo-do-frete-pode-prejudicar-desenvolvimento-economico-do-pais-avalia-cni-pind264725\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Piso m\u00ednimo do frete pode prejudicar desenvolvimento econ\u00f4mico do pa\u00eds, avalia CNI<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Um dos moradores de Marab\u00e1 que acompanha o caso de perto \u00e9 o jornalista Patrick Roberto. Na avalia\u00e7\u00e3o dele, a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 preocupante, especialmente por envolver recursos p\u00fablicos e gerar impactos diretos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>\u201cUma ponte que tem apenas 15 anos de constru\u00edda est\u00e1 colapsando, est\u00e1 passando por problemas estruturais, eu acho isso muito grave. E o Estado brasileiro, ou seja, o governo federal, tamb\u00e9m nos deve respostas no que diz respeito a isso. Algu\u00e9m tem que pagar por isso. E n\u00e3o s\u00f3 construir uma nova ponte. Lembremos que o pr\u00f3prio ato de derrubar uma ponte, os custos disso s\u00e3o imensos, envolve impacto ambiental\u201d, afirma.<\/p>\n<p>Ele acrescenta: \u201cVamos aguardar que o Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal esteja junto, acompanhando essa situa\u00e7\u00e3o, a par do que est\u00e1 sendo colocado, e participe, inclusive, dessa futura investiga\u00e7\u00e3o do que levou a essa situa\u00e7\u00e3o, para saber se algu\u00e9m foi negligente para chegarmos a esse ponto extremo de precisarmos derrubar duas pontes para constru\u00e7\u00e3o de novas pontes.\u201d<\/p>\n<p>Outra quest\u00e3o que gera preocupa\u00e7\u00e3o diz respeito \u00e0 responsabilidade t\u00e9cnica pela ponte mais nova, constru\u00edda pela CMT Engenharia, especialmente quanto ao cumprimento do prazo de garantia contratual.<\/p>\n<h2>Repercuss\u00e3o no Legislativo local<\/h2>\n<p><strong>A possibilidade de demoli\u00e7\u00e3o das duas pontes tamb\u00e9m chamou a aten\u00e7\u00e3o de membros do Legislativo de Marab\u00e1, como o vereador Marcelo Alves, um dos principais articuladores do tema. Ele afirma ter participado de reuni\u00f5es com autoridades locais e representantes do DNIT, que j\u00e1 sinalizaram a inten\u00e7\u00e3o de implodir as estruturas.<\/strong><\/p>\n<p>Segundo o parlamentar, um representante do \u00f3rg\u00e3o informou que h\u00e1 recursos dispon\u00edveis para as obras, mas ainda \u00e9 necess\u00e1rio definir o melhor momento para execut\u00e1-las, considerando fatores como o per\u00edodo de cheias do rio.<\/p>\n<p>O vereador tamb\u00e9m comentou sobre o processo de apura\u00e7\u00e3o de responsabilidades pela constru\u00e7\u00e3o da ponte mais recente.<\/p>\n<p>\u201cFoi comunicado que o Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal e outras autoridades competentes v\u00e3o come\u00e7ar a fazer essa tramita\u00e7\u00e3o de investiga\u00e7\u00e3o, de poss\u00edvel penaliza\u00e7\u00e3o. Precisamos realmente acompanhar isso para deixar as coisas em ordem, para n\u00e3o acontecer uma trag\u00e9dia na nossa cidade\u201d, destaca.<\/p>\n<h2>Identifica\u00e7\u00e3o do problema em 2017<\/h2>\n<p><strong>Os primeiros ind\u00edcios de problemas na ponte surgiram em 2017, quando o fot\u00f3grafo Jord\u00e3o Nunes registrou um afundamento no v\u00e3o central. Posteriormente, engenheiros da prefeitura identificaram fissuras na estrutura. \u00c0 \u00e9poca, o projetista afirmou que essas altera\u00e7\u00f5es eram normais nos primeiros anos de uso.<\/strong><\/p>\n<p>Com o passar do tempo, no entanto, a ponte continuou apresentando deforma\u00e7\u00f5es. Em setembro de 2025, especialistas realizaram uma vistoria mais detalhada e, em novembro do mesmo ano, o tr\u00e1fego de ve\u00edculos pesados foi proibido.<\/p>\n<p>Desde ent\u00e3o, a estrutura vem sendo monitorada por uma empresa especializada, com o uso de sensores, enquanto estudos buscam identificar as causas do comprometimento, o que levou o DNIT a adotar medidas mais rigorosas.\u00a0<br \/>\n\u00a0<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/brasil61.com\/api\/v1\/serve_pixel\/22254\/88533\" alt=\"Pixel Brasil 61\" class=\"b61_pixel\" width=\"0\" height=\"0\"><\/p>\n<div class=\"br61_backlink\">\n<p>\n\t\t\t\tFonte: <a href=\"https:\/\/brasil61.com\/pontes-com-problemas-estruturais-podem-ser-implodidas-no-para-bras2616117\" title=\"Artigo Original: Pontes com problemas estruturais podem ser implodidas no Par\u00e1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Brasil 61<\/a>\n\t\t\t<\/p>\n<\/p><\/div>\n<input type=\"hidden\" id=\"baseurl\" value=\"https:\/\/noticiasregionais.com.br\"><input type=\"hidden\" id=\"audio_nonce\" value=\"21fd3c94b9\">","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Caso em Marab\u00e1 levanta d\u00favidas sobre qualidade de obra e uso de recursos p\u00fablicos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13560,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-13559","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13559"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13559\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}