{"id":14760,"date":"2026-06-18T04:55:00","date_gmt":"2026-06-18T07:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/?p=14760"},"modified":"2026-06-18T04:55:00","modified_gmt":"2026-06-18T07:55:00","slug":"tabelamento-elevou-custos-do-frete-rodoviario-em-164-aponta-cni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/?p=14760","title":{"rendered":"Tabelamento elevou custos do frete rodovi\u00e1rio em 16,4%, aponta CNI"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Uma pesquisa da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI)<\/a> aponta que a Pol\u00edtica Nacional de Pisos M\u00ednimos do Frete<\/a> elevou em 16,4%, em m\u00e9dia, os custos do frete rodovi\u00e1rio no pa\u00eds em compara\u00e7\u00e3o com o cen\u00e1rio de livre negocia\u00e7\u00e3o<\/strong>. O impacto varia conforme o porte da empresa, a regi\u00e3o e o setor produtivo<\/strong>.<\/p>\n

Segundo o levantamento, os efeitos negativos s\u00e3o mais intensos entre as empresas de menor porte<\/strong>. Para as pequenas ind\u00fastrias, o aumento <\/strong>estimado dos custos de transporte em decorr\u00eancia do tabelamento chega a 19%<\/strong>, enquanto, para as m\u00e9dias<\/strong>, a alta \u00e9 de 18%<\/strong>. Entre as grandes empresas<\/strong>, o impacto m\u00e9dio \u00e9 de 14%<\/strong>.\u00a0<\/p>\n

Al\u00e9m disso, cerca de sete em cada dez <\/strong>empresas de pequeno e m\u00e9dio portes classificam os efeitos da pol\u00edtica sobre o valor do frete como altos ou muito altos<\/strong>.\u00a0<\/p>\n

Impactos por regi\u00e3o e setor\u00a0<\/h2>\n

A pesquisa mostra ainda que as empresas da Regi\u00e3o Nordeste registram o maior aumento m\u00e9dio nos custos de transporte (20,3%)<\/strong>, seguidas pelas do Norte<\/strong>, com 17,2%<\/strong>.\u00a0<\/p>\n

De acordo com a CNI, as caracter\u00edsticas log\u00edsticas dessas regi\u00f5es<\/strong>, como a maior depend\u00eancia do modal rodovi\u00e1rio e a import\u00e2ncia das opera\u00e7\u00f5es de frete de retorno, contribuem para ampliar os efeitos da pol\u00edtica de pisos m\u00ednimos sobre os custos empresariais<\/strong>.\u00a0<\/p>\n

Al\u00e9m disso, os impactos tamb\u00e9m s\u00e3o mais expressivos em segmentos nos quais a log\u00edstica representa uma parcela relevante dos custos de produ\u00e7\u00e3o<\/strong>. Os maiores aumentos foram observados nos setores de extra\u00e7\u00e3o mineral e de produtos minerais n\u00e3o met\u00e1licos<\/strong> \u2013 que incluem fertilizantes, sal, gesso e cer\u00e2mica \u2013, com eleva\u00e7\u00e3o m\u00e9dia pr\u00f3xima de 23%<\/strong> nos custos de transporte.\u00a0<\/p>\n

Tamb\u00e9m registraram aumentos acima da m\u00e9dia nacional os segmentos de produtos aliment\u00edcios e de m\u00e1quinas e equipamentos<\/strong>.\u00a0<\/p>\n

Metodologia de c\u00e1lculo \u00e9 alvo de cr\u00edticas\u00a0<\/h2>\n

Ainda segundo a sondagem, oito em cada dez empresas<\/strong> avaliam que as regras de c\u00e1lculo adotadas pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT)<\/a> est\u00e3o parcial ou totalmente desalinhadas da realidade operacional <\/strong>do transporte rodovi\u00e1rio de cargas.\u00a0<\/p>\n

A analista de Infraestrutura da CNI, Paula Bogossian<\/strong>, ressalta que \u00e9 dif\u00edcil contemplar as particularidades dos diferentes setores em uma metodologia \u00fanica<\/strong> para defini\u00e7\u00e3o do piso m\u00ednimo.\u00a0<\/p>\n

\u201cA CNI tem participado ativamente das audi\u00eancias organizadas pela ANTT justamente para levar as contribui\u00e7\u00f5es do setor produtivo <\/strong>a fim de aprimorar a pol\u00edtica. Ainda assim, grande parte das contribui\u00e7\u00f5es encaminhadas n\u00e3o foram incorporadas\u201d, afirma.<\/p>\n

Empresas temem impactos da MP 1.343\/2026<\/h2>\n

Al\u00e9m dos efeitos associados \u00e0 pol\u00edtica de pisos m\u00ednimos, os empres\u00e1rios demonstram preocupa\u00e7\u00e3o com as consequ\u00eancias da Medida Provis\u00f3ria 1.343\/2026<\/a><\/strong>. A norma amplia os mecanismos de fiscaliza\u00e7\u00e3o do piso m\u00ednimo, cria novas obriga\u00e7\u00f5es regulat\u00f3rias e endurece as penalidades em caso de descumprimento<\/strong> das regras.\u00a0<\/p>\n

Entre as empresas industriais que afirmam conhecer a medida provis\u00f3ria, 85% apontam a eleva\u00e7\u00e3o dos custos de transporte como a principal preocupa\u00e7\u00e3o<\/strong>. Em seguida aparecem:\u00a0<\/p>\n