{"id":15306,"date":"2026-07-23T04:25:00","date_gmt":"2026-07-23T07:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/?p=15306"},"modified":"2026-07-23T04:25:00","modified_gmt":"2026-07-23T07:25:00","slug":"dnit-interdita-ponte-sobre-o-rio-tocantins-apos-laudos-apontarem-danos-irreversiveis-na-estrutura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/?p=15306","title":{"rendered":"DNIT interdita ponte sobre o Rio Tocantins ap\u00f3s laudos apontarem danos irrevers\u00edveis na estrutura"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<audio controls class=\"b61_audio_player\" data-noticia=\"90672\" src=\"https:\/\/brasil61.com\/rails\/active_storage\/blobs\/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaHBBK3RJQkE9PSIsImV4cCI6bnVsbCwicHVyIjoiYmxvYl9pZCJ9fQ==--b73506e96294ff66731be2b019b019ba85ca4462\/BRAS2616767A\"><\/audio><\/p>\n<p>O <a href=\"https:\/\/www.gov.br\/dnit\/pt-br\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT)<\/strong><\/a> interditou totalmente a ponte sobre o <strong>Rio Tocantins<\/strong>, na <strong>BR-235<\/strong>, em <strong>Pedro Afonso (TO)<\/strong>, ap\u00f3s a<strong> <a href=\"https:\/\/www.gov.br\/dnit\/pt-br\/assuntos\/noticias-periodo-eleitoral\/dnit-restringe-totalmente-o-trafego-na-ponte-sobre-o-rio-tocantins-br-235-to\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">conclus\u00e3o de estudos t\u00e9cnicos<\/a><\/strong> na sexta-feira (17), que apontaram <strong>comprometimento irrevers\u00edvel das funda\u00e7\u00f5es da estrutura<\/strong>. A decis\u00e3o foi tomada com base em <strong>ensaios de campo <\/strong>e <strong>an\u00e1lises laboratoriais<\/strong> que descartaram a possibilidade de uma reabilita\u00e7\u00e3o segura da ponte.<\/p>\n<p>Durante a investiga\u00e7\u00e3o, a estrutura passou por uma <strong>prova de carga<\/strong>, na qual <strong>caminh\u00f5es pesados foram posicionados sobre a ponte <\/strong>para medir seu comportamento sob esfor\u00e7o. Paralelamente, amostras de concreto das funda\u00e7\u00f5es e dos pilares foram analisadas pelo <a href=\"https:\/\/ipt.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Instituto de Pesquisas Tecnol\u00f3gicas (IPT)<\/strong><\/a>. Os testes revelaram que, mesmo ap\u00f3s a retirada da carga, <strong>parte da deforma\u00e7\u00e3o permaneceu na estrutura<\/strong>, indicando perda de capacidade de recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Os exames laboratoriais identificaram <strong>rea\u00e7\u00f5es qu\u00edmicas internas no concreto<\/strong>, respons\u00e1veis pela deteriora\u00e7\u00e3o das funda\u00e7\u00f5es dos apoios centrais. Segundo o <strong>DNIT<\/strong>, trata-se de um <strong>problema irrevers\u00edvel<\/strong>, cuja \u00fanica solu\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica \u00e9 a <strong>substitui\u00e7\u00e3o da estrutura<\/strong>, inviabilizando a recupera\u00e7\u00e3o da ponte.<\/p>\n<p>Diante do resultado das an\u00e1lises, o \u00f3rg\u00e3o informou que <strong>a ponte ser\u00e1 reconstru\u00edda<\/strong>. Enquanto o projeto definitivo \u00e9 elaborado, a travessia permanecer\u00e1 interditada. O <strong>DNIT <\/strong>avalia, no entanto, a possibilidade de liberar futuramente o tr\u00e1fego apenas para ve\u00edculos leves, como <strong>carros<\/strong> <strong>e motocicletas<\/strong>, desde que sejam realizados servi\u00e7os preparat\u00f3rios. Essa alternativa ser\u00e1 reavaliada em at\u00e9 <strong>15 dias<\/strong>.<\/p>\n<p>At\u00e9 que haja nova defini\u00e7\u00e3o, a orienta\u00e7\u00e3o \u00e9 que os motoristas utilizem <strong>as<\/strong> <strong>rotas alternativas divulgadas pelo DNIT<\/strong>, enquanto a fiscaliza\u00e7\u00e3o da interdi\u00e7\u00e3o ser\u00e1 realizada em conjunto com a <a href=\"https:\/\/www.gov.br\/prf\/pt-br\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF)<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h2><strong>Confira as rotas alternativas<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li>Seguir pela <strong>BR-153 <\/strong>at\u00e9 <strong>Guara\u00ed<\/strong>;<\/li>\n<li>Acessar a <strong>TO-239 <\/strong>em dire\u00e7\u00e3o a <strong>Tupiratins<\/strong>;<\/li>\n<li>Realizar a travessia de <strong>balsa at\u00e9 Itapiratins<\/strong>;<\/li>\n<li>Prosseguir pela <strong>TO-239<\/strong>, passando por <strong>Itacaj\u00e1<\/strong>;<\/li>\n<li>Seguir pela <strong>BR-010<\/strong> at\u00e9 <strong>Santa Maria do Tocantins<\/strong>;<\/li>\n<li>Acessar a <strong>TO-010<\/strong> em dire\u00e7\u00e3o a <strong>Pedro Afonso<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>VEJA MAIS:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/brasil61.com\/n\/ferrovia-transnordestina-mudanca-no-tracado-pode-retirar-investimentos-de-municipios-do-maranhao-bras2616762\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ferrovia Transnordestina: mudan\u00e7a no tra\u00e7ado pode retirar investimentos de munic\u00edpios do Maranh\u00e3o<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/brasil61.com\/n\/antt-reajusta-pisos-minimos-do-frete-rodoviario-com-base-na-inflacao-e-no-preco-do-diesel-bras2616752\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ANTT reajusta pisos m\u00ednimos do frete rodovi\u00e1rio com base na infla\u00e7\u00e3o e no pre\u00e7o do diesel<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/brasil61.com\/api\/v1\/serve_pixel\/22254\/90672\" alt=\"Pixel Brasil 61\" class=\"b61_pixel\" width=\"0\" height=\"0\"><\/p>\n<div class=\"br61_backlink\">\n<p>\n\t\t\t\tFonte: <a href=\"https:\/\/brasil61.com\/dnit-interdita-ponte-sobre-o-rio-tocantins-apos-laudos-apontarem-danos-irreversiveis-na-estrutura-bras2616767\" title=\"Artigo Original: DNIT interdita ponte sobre o Rio Tocantins ap\u00f3s laudos apontarem danos irrevers\u00edveis na estrutura \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Brasil 61<\/a>\n\t\t\t<\/p>\n<\/p><\/div>\n<input type=\"hidden\" id=\"baseurl\" value=\"https:\/\/noticiasregionais.com.br\"><input type=\"hidden\" id=\"audio_nonce\" value=\"3d32c87e59\">","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Exames t\u00e9cnicos identificaram comprometimento nas funda\u00e7\u00f5es da ponte da BR-235, em Pedro Afonso (TO)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15307,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-15306","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15306"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15306\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/15307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}