{"id":8111,"date":"2025-06-10T13:45:00","date_gmt":"2025-06-10T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/?p=8111"},"modified":"2025-06-10T13:45:00","modified_gmt":"2025-06-10T16:45:00","slug":"porto-de-paranagua-pr-tera-canal-leiloado-em-agosto-com-expectativa-de-salto-logistico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasregionais.com.br\/?p=8111","title":{"rendered":"Porto de Paranagu\u00e1 (PR) ter\u00e1 canal leiloado em agosto com expectativa de salto log\u00edstico"},"content":{"rendered":"

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O leil\u00e3o do canal de acesso ao Porto de Paranagu\u00e1 (PR) dever\u00e1 ocorrer em agosto de 2025. A previs\u00e3o foi anunciada pelo ministro de Portos e Aeroportos<\/a>, Silvio Costa Filho, durante agenda oficial na Fran\u00e7a, juntamente com o presidente da Rep\u00fablica, Lu\u00eds In\u00e1cio Lula da Silva. O terminal \u00e9 o segundo maior porto do Brasil e da Am\u00e9rica Latina, atr\u00e1s apenas do Porto de Santos (SP).<\/p>\n

Os documentos t\u00e9cnicos, com solicita\u00e7\u00e3o para agendamento do leil\u00e3o, j\u00e1 foram encaminhados \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq)<\/a>. Segundo Costa Filho, a ideia \u00e9 que, em seguida, sejam tomadas provid\u00eancias para dar in\u00edcio a leil\u00f5es de outros terminais situados no Brasil.<\/p>\n

\u201cEssa parceria \u00e9 muito saud\u00e1vel para o Brasil. Ser\u00e1 um marco para o setor portu\u00e1rio brasileiro. Depois do leil\u00e3o de Paranagu\u00e1, que pode chegar a R$ 1 bilh\u00e3o, vamos fazer o leil\u00e3o do canal do Porto de Santos, do Porto da Bahia e do Porto de Itaja\u00ed. Isso vai dar previsibilidade ao setor produtivo, sobretudo na rota do desenvolvimento do setor portu\u00e1rio do pa\u00eds\u201d, afirmou o ministro.<\/p>\n

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A partir do leil\u00e3o, o calado do canal passar\u00e1 de 13,5 metros de profundidade para 15,5 metros. Na pr\u00e1tica, essa medida aumenta a capacidade do terminal para receber navios de maior porte, o que, consequentemente, tamb\u00e9m amplia a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas.<\/p>\n

O Secret\u00e1rio Nacional de Portos do MPor, Alex \u00c1vila, explica que cada cent\u00edmetro a mais no calado do canal de acesso corresponde a um aumento de 60 toneladas de carga no por\u00e3o do navio. Na avalia\u00e7\u00e3o dele, a concess\u00e3o vai colocar o terminal em outro patamar em rela\u00e7\u00e3o ao com\u00e9rcio internacional.<\/p>\n

\u201cEstamos bastante confiantes nesse modelo de leil\u00e3o, que seguramente ter\u00e1 muita competi\u00e7\u00e3o. A concess\u00e3o vai elevar o Porto de Paranagu\u00e1 a um patamar de 15,5 metros, ent\u00e3o teremos um ganho substancial. Al\u00e9m do ganho de escala que vir\u00e1 com o aumento do n\u00famero de navios\u201d, afirmou.<\/p>\n

Movimenta\u00e7\u00e3o no Porto de Paranagu\u00e1<\/h2>\n

Dados divulgados pela Portos Paran\u00e1 mostram que o terminal de Paranagu\u00e1 movimentou, em 2024, 66.769.001 toneladas. O resultado representa um salto de 2,1% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. O volume corresponde a 80% da produ\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os de toda a regi\u00e3o Sul do Brasil. (https:\/\/www.portosdoparana.pr.gov.br\/Noticia\/Porto-de-Paranagua-mostra-eficiencia-e-bate-recorde-de-movimentacao-em-2024)<\/p>\n

No ano passado, foram registradas 40 milh\u00f5es de toneladas em exporta\u00e7\u00e3o e 26,7 milh\u00f5es em importa\u00e7\u00e3o. Os tipos de cargas mais enviados a outros pa\u00edses foram:<\/p>\n